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강범규 씨는 지난 2021년 심정지를 겪은 이후 한쪽 다리가 괴사돼 다리 절단 수술을 받았습니다. 이후 맞춤형 의족을 사용해왔는데, 2년이 지나도 불편한 건 여전합니다. 몸무게 변화나 붓기에 따라 환부모양이 변하기 때문에 종종 의족이 헐거워지거나 꽉 끼기 때문입니다. [강범규 : 착용 2시간 정도가 되면 한계가 오는 것 같아요. 멀쩡한 사람도 손을 꽉 잡으면 짜릿한 전기가 오는듯한데, 이건 더하죠. 환부이니까.] 국내 연구진이 의족에 인공지능을 적용해 이런 문제를 해결했습니다. 의족 내벽에 장착된 공기주머니가 차오르자 의족이 좁아지고, 공기주머니를 비우자 의족에 여유가 생깁니다. 환부가 부어 의족에 압력이 가해지면, 인공지능이 의족이 빠지지 않을 정도로만 조임을 풀고, 압력이 줄면 의족을 다시 조입니다. [이강호 / 한국기계연구원 선임연구원 : 보행 패턴을 이용해서 착용자가 평지를 걷는지 계단을 걷는지 경사로를 걷는지까지 체크해서 공기를 넣었다 뺐다 합니다.] 시중에도 의족 조임을 바꿔주는 부품이 있지만, 수동으로 조절하는 방식뿐입니다. 연구팀은 인공지능 부품 가격이 기존 수동 조절 부품의 절반 이하로 저렴한 데다 장착에 복잡한 기술이 필요하지 않아 가격 경쟁력이 충분하다고 설명했습니다. [허정용 / 의족 제작 업체 : 기존 작업 공정에서 2∼3시간만 추가되면 충분히 간단하게 시술할 수 있다고 보시면 되겠습니다.] 연구진은 올해 안에 기술이전을 완료하고, 내년에 실제 환자들이 인공지능 의족을 사용할 수 있도록 하겠다는 목표입니다. YTN사이언스 최소라입니다. ▶ 기사 원문 : 🤍 ▶ 제보 하기 : 🤍 ▣ YTN 유튜브 채널 구독 : 🤍 ⓒ YTN 무단 전재 및 재배포금지
3년 전인 고등학생 때 교통사고가 나 오른쪽 다리를 잃게 된 송예하 씨, 처음에는 크게 걱정을 하지 않았지만 사고로 생긴 골수염이 심해지면서 결국 허벅지 아래쪽을 잘라내야 했습니다. 뜻하지 않게 의족을 쓰게 된 예하 씨가 가장 먼저 놀랐던 것은 가격이었습니다. ■ '인공지능 의족이어서 6천만 원, 7천만 원 합니다.' "처음에는 잘 몰라서 우선 추천해주시는 의족들을 살펴봤어요. 눈길 끄는 제품들이 있더라고요. 이거 얼마예요? 물어봤죠. 그랬더니, 아, 그것들은 인공지능 의족이어서 6천만 원, 7천만 원 정도 합니다. 답이 돌아오더라고요." 예하 씨는 바로 단념을 했습니다. 전자제어 장치가 있고 모터가 달려있다고 해서 최고급 승용차 가격의 인공지능 의족을 쓸 수는 없었습니다. ■ 일반 의족도 가격이 만만치 않아요... '천만 원 넘게 들었어요' 장애인들이 많이 쓰는 다른 의족도 가격이 만만치 않았습니다. 이것저것 알아본 끝에 괜찮다고 고른 의족도 천만 원이 넘었습니다. 그래도 이 의족 덕에 설 수 있고, 걸을 수 있고, 생활할 수 있습니다. 예하 씨는 이 의족을 사용해 주말마다 빙상장을 찾아가 전용 썰매를 타며 아이스하키를 할 수 있습니다. ■ 평생 열 번 이상 구입할 수도... 보조금은 3백만 원이 채 안 돼 예하 씨가 의족을 구입할 때 지원 받았던 보조금은 2백여만 원 뿐입니다. 천만 원에 이르는 나머지 금액을 모두 다 집에서 부담해야 했습니다. 그런데 이 의족을 평생 쓸 수 있는 것도 아닙니다. 의족의 수명은 보통 5년 안팎입니다. 이제 20대 초반인 예하 씨가 아흔 살까지 산다면, 적어도 평생 열 번 이상 의족을 새로 구입해야 한다는 뜻입니다. 천만 원짜리 의족을 5년마다 한 번씩 열 번 구입한다 하면 1억 원, 만약 5천만 원짜리 인공지능 의족을 열 번 구입한다고 하면 평생에 걸쳐 5억 원이란 돈이 나갈 수도 있는 셈입니다. 의족을 구입할 때 지원받는 보조금은 지난해 16년 만에 처음으로 올랐습니다. 의족 종류마다 다르지만 20%에서 30% 정도 인상됐습니다. 이제 허벅지 아래쪽으로 다리를 잃은 사람들이 쓰는 대퇴의족 실리콘형의 경우 5년마다 한 번씩 296만 원까지 지원받을 수 있습니다. 예하 씨처럼 성인이고, 다른 어려운 형편이 있지 않은 경우 보조금 296만 원의 90%까지 지원받을 수 있습니다. 하지만 예하 씨를 비롯해 다리를 잃은 많은 장애인들이 이 금액이 현실에 맞지 않다고 말을 하고 있습니다. 한 번에 25% 안팎 올랐다고 해도 16년 만의 인상이기에, 따지고 보면 물가인상률에도 미치지 못한다는 얘기도 나오고 있습니다. ■ '나도 달릴 수 있는데... 달리기 전용 의족만 있어도' 사정이 이렇다보니, 패럴림픽 등에서 흔히 볼 수 있는 달리기 전용 의족을 쓰는 일도 지난하기만 합니다. 달리기 전용 의족도 흔히 천만 원이 넘어가기 때문입니다. 비장애인들이 20만 원대 고가의 운동화를 살까말까 고민할 때, 대다수 다리를 잃은 장애인들은 천만 원을 훌쩍 넘는 달리기 전용 의족을 보면서 한숨을 쉴 수밖에 없는 게 현실입니다. 다리를 잃은 사람들은 의족이 신체의 일부나 마찬가지라고 얘기들을 합니다. 아침에 일어나자마자 의족을 챙기고, 밤에 잠자리에 들기까지 늘 자신과 함께 하기 때문입니다. 신체의 일부나 다름없다고 말하는 의족, 시사기획 창은 4월 20일 장애인의 날을 맞아 우리 사회, 다리를 잃은 장애인들이 어떻게 의족을 구입하고 있고, 어떤 의족을 쓰고 있고, 어떻게 생활하고 있는 지를 살펴보는 프로그램을 마련했습니다. 4월 19일 KBS 1TV, 9시뉴스 끝나고 밤 10시에 여러분들을 찾아갑니다. #의족 #이동권 #휠체어 #다리 #장애인 #보조금 #페럴림픽 #시사기획창 #kbs시사 취재기자 : 김태형 / 촬영기자 : 이상구, 왕인흡 / 영상편집 : 이종환 자료조사 : 이란희 / 조연출 : 김용우, 이정윤 방송일시 : 2022년 4월 19일(화) 밤 10시, KBS 1TV '시사기획 창' 홈페이지 🤍 페이스북 🤍 WAVVE·유튜브 '시사기획 창' 검색
영화 속에 등장하는 다양한 의족들처럼 과연 실제 기술은 어디까지 발전했을까요? 오늘은 영화와 현실의 의족을 비교해봅니다.
해마다 일터에서 신체 일부가 절단되는 사고를 겪는 노동자가 5천 명 가까이 되는 것으로 추정됩니다. 통증과 큰 상실감, 힘든 재활을 견디고 일상으로 복귀해야 할 텐데 이를 위해 꼭 필요한 보조기기가 너무 비싸고 잘 맞는 걸 찾기도 쉽지 않다고 합니다. 이현정 기자가 전해드립니다. 원문 기사 더보기 🤍 #SBS뉴스 #8뉴스 #공사현장 ▶SBS 뉴스 채널 구독하기 : 🤍 ▶SBS 뉴스 라이브 : 🤍 , 🤍 ▶SBS 뉴스 제보하기 홈페이지: 🤍 애플리케이션: 'SBS뉴스' 앱 설치하고 제보 - 🤍 카카오톡: 'SBS뉴스'와 친구 맺고 채팅 - 🤍 페이스북: 'SBS뉴스' 메시지 전송 - 🤍 이메일: sbs8news🤍sbs.co.kr 문자: #6000 전화: 02-2113-6000 홈페이지: 🤍 페이스북: 🤍 트위터: 🤍 카카오톡: 🤍 인스타그램: 🤍
#프로플렉스st #다리의족 #의족 3살 때 사고로 인해 여러 업체에서 의족 제작을 맡겨 봤지만 지금까지 마음에 드는 업체를 찾지 못했고... 이제서야 찾았다고 즐거워하셨습니다. 의족제작 전문업체 편안한의수족 상담문의:010-2323-9027 // 02-866-9027 서울 금천구 가산동 664번지 대륭13차 907호
당뇨, 스포츠, 인공지능형 등 다양한 상황과 필요성에 맞춘 의족, 의수를 제작하는 오늘의 최강기업에서 의족 제작 과정을 살펴본다. ※ Full 영상 ▶ 🤍 ※ YTN사이언스 구독하기 ▶ 🤍 #의족 #의수 #의족제작 #대퇴의족 #스포츠의족 의족은 어떻게 만들어질까? / YTN 사이언스 [YTN 사이언스 기사원문] 🤍 [프로그램 제작 문의] legbiz🤍ytn.co.kr
단순한 물건이 아니다! 누군가에겐 새로운 삶이자 희망이 되어주는 '의수족' "이 다리가 누군가에게 희망을 주는 다리가 돼요." 길을 잃은 환자들에게 나아갈 길을 선사하는 남자! 절단 장애인들의 의족과 의수를 제작하는 희망을 전하는 사나이! 전영재 씨를 소개합니다☺ * 좋아요 와 구독 꼭! 눌러주세요~ * 우측 상단에 종 그림이 알림버튼 입니다. 눌러서 켜놓으시면 생방송 알림이 갑니다. * 부산MBC 홈페이지 🤍 = #별별사람들 #살맛나는세상 #따뜻한세상을여는사람들 #의족 #수족 #절단장애인 #장애인 #부산MBC다큐 #부산MBC다큐멘터리 #명품다큐멘터리 #부산MBC #부산문화방송 #문화방송 =
#의족 #다리의족 #하퇴의족 의족 제작 후 환부 변화로 인한 소켓 교체는 무상으로 해드리고 있습니다. 서울 금천구 가산동 664번지 대륭13차 907호 편안한의수족 상담:010-2323-9027 // 02-866-9027
아주 짧은 하퇴의족도 진공방식으로 환부와 의족의 일체감을주어 가볍고, 좋은 보행으로 생활할수 있게 합니다
당신의 마음을 인터뷰합니다. #디스에이블드 #이동기 #크로스핏 #절단장애 #의족 #의족리뷰 - 장애를 뜻하는 단어 DISABLED에서 한 단어의 변화로 시작된 THISABLED는 발달장애 예술가들이 예술활동을 지속하고 사회적, 경제적 자립을 할 수있는 기반을 제공합니다. | 문의 why🤍thisabled.co.kr 070-8633-0755 | 홈페이지 thisabled.co.kr/ | 인스타그램 🤍thisabled_inc ※ 해당 영상의 저작권은 (주)디스에이블드에게 있습니다.
Instagram : Onehot_Oneleg Audio Sources : 08:28 : David Guetta - Titanium 11:09 : MBC 뉴스데스크 #절단#절단장애#장애인#의족#prostheticleg#amputation#amputee#disabled
사고로 다리를 절단한 역도선수에게 의족 착용하는 방법을 물어봤습니다! 의족용 양말, 의족용 스타킹? 새로운 것들을 접할 수 있었는데요. 산업재해를 당한 후 장애인 역도선수로 제 2의 삶을 살고 있는 전나라수 님은 어떤 사고를 만나 절단까지 경험한 걸까요? 구독과 알림설정으로 이번 주 씨리얼 영상을 놓치지 마세요! #shorts #장애인 #의족 #역도선수 #산재
앞서 보신 듯 불굴의 의지로 장애를 극복하고, 희망을 잃지 않는 분들 많으신데요. 두번째 키워드는 "가장 아름다운 액세서리"입니다. 런웨이에서 유독 한 여성 모델에게만 플래시 세례가 집중되는 모습인데요. 그런데 자세히 보니, 오른쪽 다리가 의족입니다. 🤍 #의족, #모델, #의지
#크랩 #동물의족 #의족 데릭 캄파나는 2005년까지 사람을 위한 의족을 전문적으로 만들었습니다. 어느 날 한 수의사로부터 반려견을 위한 보조 기구를 만들어달라는 요청을 받고, 그 뒤로 동물들을 위한 다리를 만들기 시작했다는데요. 지금까지 약 3만 5천개의 동물의족을 만든 데릭 캄파나를 크랩이 인터뷰 해보았습니다.
장애인이나 노약자들이 쉽게 움직이고 걸을 수 있도록 돕는 로봇 기술이 나날이 발전하고 있습니다. '무릎형 로봇 의족' 개발에 이어 진짜 손처럼 움직이는 '로봇 의수'까지. 차세대 로봇 연구가 활발하게 이뤄지고 있습니다. 조영호 기자의 보도입니다. [리포트] 사고로 무릎 아래 다리를 잃은 장애인이 로봇 의족을 착용하고 걷습니다. 완전히 자유롭진 못하지만 계단을 오르내리거나 경사로를 걷는 데는 전혀 불편함이 없습니다. 한국기계연구원이 지난 2015년부터 개발을 시작해 최근 실용화에 성공한 발목형 스마트 로봇 의족입니다. [우현수/한국기계연구원 의료지원 로봇연구실장 : "다양한 센서를 가지고 상황을 판단해서 그것에 맞는 적합한 동작을 계산하고 그걸 통해서 명령을 줘서 모터가 동작을 한다고 생각하시면 됩니다."] 고정형 의족보다 걷기에 더 편하고 다른 하반신 근육에도 무리를 주지 않습니다. [김진곤/부산시 대연동 : "등산도 다니고요. 가장 큰 차이점인 것 같아요. 오르막 내리막 바위가 있든 어떻든 간에 보행에 제한을 덜 받는 거죠."] 올해는 무릎 상단이 절단된 장애인을 위한 무릎형 로봇 의족도 개발해 임상 시험을 하고 있습니다. 또, 근육의 전기 신호를 분석해 진짜 손처럼 움직일 수 있는 로봇 의수도 연구 개발 중입니다. 로봇 전문가들이 모인 '혁신 로봇센터'가 그 중추적인 역할을 하고 있습니다. [박찬훈/한국기계연구원 혁신로봇센터장 : "사회적 약자를 위한 로봇 기술들이라든가 비대면 사회를 위한 로봇 기술들 같이 국가가 풀어야 될 그러한 단위의 로봇 기술들을 기획하고 개발하는 것이고요."] 사회적 약자들을 돕기 위한 로봇 개발이 활발해지는 가운데 사람과 로봇이 공존하는 미래가 앞당겨지고 있습니다. KBS 뉴스 조영호입니다. 촬영기자:오종훈 ▣ KBS 기사 원문보기 : 🤍 ▣ 제보 하기 ◇ 카카오톡 : 'KBS제보' 검색 ◇ 전화 : 02-781-1234 ◇ 홈페이지 : 🤍 ◇ 이메일 : kbs1234🤍kbs.co.kr #로봇기술 #의족_의주 #인공_팔다리
환부에맞게 맞춤형실리콘을 제작하고, 소켓에 원웨이밸브를 달아 배출만허용하여, 진공상태를 만들어주면, 환부와 소켓의 유동을 줄이고, 일체감을 주어 원활한 활동을 할수있겠습니다
#고관절의족 #의족 #의족가격 #골반절단 사고로 좌골 결절까지 절단된 고관절의족 제작 후 재활에 실패하여 그동안 의족 없이 양쪽 클러치에 의존해 생활을 해 왔었지만 이제는 클러치 하나로 보행이 가능해졌습니다. 서울 금천구 가산동 664 대륭13차 907호 편안한의수족 상담:010-2323-9027
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#절단수술 #다리절단 #의족 지난 7월 상태가 호전되지 않아 결국 절단수술을 진행하였어요 지금은 상처도 다 아물고, 의족도 제작해서 잘 지내고 있습니다ㅎㅎ
해외진출부터 후진양성까지! 허준성 대표는 바쁘다 바뻐~! #mbn#교양#성공다큐#최고다#허준성#대표#의족#의족제작#후진양성#해외진출 ☞MBN Entertainment 구독하기 : 🤍 ☞MBN 공식 홈페이지 : 🤍
#의족 #다리의족 #의족가격 사고로 처음 의족을 제작하고 착용 순간부터 5년이 지난 지금까지 너무 힘들었다고 합니다. 병원 소개 업체에서 제작을 했지만 의족을 책임지는 곳은 없었다고 합니다. 첫 의족 신중히 선택하세요 서울 금천구 가산동 664 대륭13차 907호 편안한의수족 상담:010-2323-9*027 02-866-9027
- 스포츠 의족으로 장애 극복 새 삶 열었다 - 서울의지, 국내 최초 스포츠의족 제작 - 국내 최대의 의족, 의수, 보장구 전문기업 장애인의 자립과 재활을 도울 수 있도록 열악한 국내보장구 기술을 향상시킨 서울의지! 해외에 비해 뒤처진 국내 업계에 선진 제조기술을 도입하고, 기술향상을 위한 연구소를 설립하여 궁극적으로는 보장구의 국산화를 이루고자 최선을 다해왔다. 그리고 국내 최초로 스포츠 의족을 제작, 장애인의 든든한 동반자가 되고 있다. ▶ 서울의지, 국내 최초 스포츠 의족 제작 절단 장애인을 위한 보장구를 생산해온 서울의지는 오랜 연구개발 끝에 국내 최초로 스포츠 의족을 개발했다. 그동안 신체 일부가 절단된 장애인들은 스포츠 활동에 참여하고 싶어도 의족제작기술의 한계로 인해 그 꿈을 접어야만 했다. 이를 안타깝게 여긴 서울의지는 장애인들의 꿈과 도전을 응원하기 위해 스포츠 의족을 만드는 데 성공! 이로써 스노보드 의족, 볼링 의족, 골프 의족, 러닝머신용 의족 등 절단 장애인들은 스포츠를 통해 재활치료 및 스포츠 활동을 활성화할 수 있게 되었다. #의족 #의수 #서울의지 #최강기업 #기업사례 [YTN 사이언스 기사원문] 🤍 [프로그램 제작 문의] legbiz🤍ytn.co.kr
안녕하세요, CJ PARK입니다. 사고를 겪은 후 112일 만에 다시 일어날 수 있었습니다. 그 날의 모습을 공유하고 싶어 영상으로 남깁니다. 병상일기 블로그 : 🤍 인스타그램 : 🤍cjpark_team_aero
의족 제작을 위한 처음부터 끝까지! 상세한 설명과 영상으로 알려드립니다. 하퇴 의족 제작과정을 통해 의족 제작에 대해 궁금한 점을 알아보세요! 20년이 넘는 의족 제작 전문가가 직접 제작하는 과정을 따라가 봅니다. #의족 #하퇴의족 #의족제작 #제작과정 #궁금하세요 #서울의지가알려드립니다 링크: 의족 디자인 커버 🤍 서울의지 재활센터 오픈 🤍
#의족 #의족착용 #의족재활 #첫의족 #하퇴절단 #하퇴의족 #오토바이사고#의족가격#의족제작#에스앤피의족케어센터#의족보행#의족추천#하퇴의족가격#ossur#다리절단#다리절단재활 오토바이 사고로 인한 절단 후, 첫의족을 착용하던 날 영상입니다. 당장 걸을 수 있게 하는 것 보다 평생 자연스럽게 걷는 것이 중요하기 때문에 차근차근 재활과정을 마친 후, 드디어 아무런 지지없이 보행을 하였습니다. 이것이 모두 몇 분 만에 일어난 일들이에요!!! 잘 따라와주실거라 예상은 했지만, 너무 잘하시는거 아닙니까?^^ 첫의족, 첫보행이 중요합니다. 편안한 의족은 자연스러운 보행을 할 수 있게 합니다. 편안한 의족으로 보답하는 에스앤피의족케어센터가 되겠습니다. ※ 에스앤피(S&P) 의족케어센터 정보 및 예약 문의 안내 홈페이지 http://🤍의족.net 🤍 🤍 전화상담 010-7683-2232 카카오톡상담 sbc2215
#기적 #꿈테크프로젝트 #웰컴저축은행 어느 날, 내 다리를 절단해야 하는 상황이 생긴다면..? 휠터뷰 역사상 가장 강력한 분이 오셨습니다. 불법 유턴한 대형버스에 깔려 다리를 잃은 그녀.. 시간이 지난 지금은.. 골프선수를 하고있다는 사실! 여러분, 말이 됩니까? 의족 골퍼 한정원님의 꿈을 이루기 위해 결성된 꿈테크 프로젝트! 웰컴저축은행 관계자 여러분..저도 꿈이 많은데 저는요? ▽꿈테크 프로젝트가 궁금하시다면 :) 🤍
동일한 발을 사용해도, 소켓교체 하나만으로 걷는게 달라집니다. 의족에서 1순위가 소켓이 잘맞는것 그다음이 발의 성능입니다. 아무리 좋은 의족발도 소켓이 안맞으면 잘 못걷습니다. 타사에서 제작 후 고생하시다가, 저희에게 하퇴의족 소켓교체하신분의 사례입니다. 40년경력의 의지보조기기사가 직접제작합니다. #의족 #하퇴의족 #소켓교체 #대구의족 #의수족
[앵커] 다리가 절단된 환자는 환부가 시시각각 변하기 때문에 맞춤형 의족을 착용해도 불편할 수밖에 없습니다. 국내 연구진이 의족에 인공지능을 적용해 착용 시 통증이 적고, 보행을 더 편하게 해주는 기술을 개발했습니다. 최소라 기자입니다. [기자] 강범규 씨는 지난 2021년 심정지를 겪은 이후 한쪽 다리가 괴사돼 다리 절단 수술을 받았습니다. 이후 맞춤형 의족을 사용해왔는데, 2년이 지나도 불편한 건 여전합니다. 몸무게 변화나 붓기에 따라 환부모양이 변하기 때문에 종종 의족이 헐거워지거나 꽉 끼기 때문입니다. [강범규 : 착용 2시간 정도가 되면 한계가 오는 것 같아요. 멀쩡한 사람도 손을 꽉 잡으면 짜릿한 전기가 오는듯한데, 이건 더하죠. 환부이니까.] 국내 연구진이 의족에 인공지능을 적용해 이런 문제를 해결했습니다. 의족 내벽에 장착된 공기주머니가 차오르자 의족이 좁아지고, 공기주머니를 비우자 의족에 여유가 생깁니다. 환부가 부어 의족에 압력이 가해지면, 인공지능이 의족이 빠지지 않을 정도로만 조임을 풀고, 압력이 줄면 의족을 다시 조입니다. [이강호 / 한국기계연구원 선임연구원 : 보행 패턴을 이용해서 착용자가 평지를 걷는지 계단을 걷는지 경사로를 걷는지까지 체크해서 공기를 넣었다 뺐다 합니다.] 시중에도 의족 조임을 바꿔주는 부품이 있지만, 수동으로 조절하는 방식뿐입니다. 연구팀은 인공지능 부품 가격이 기존 수동 조절 부품의 절반 이하로 저렴한 데다 장착에 복잡한 기술이 필요하지 않아 가격 경쟁력이 충분하다고 설명했습니다. [허정용 / 의족 제작 업체 : 기존 작업 공정에서 2∼3시간만 추가되면 충분히 간단하게 시술할 수 있다고 보시면 되겠습니다.] 연구진은 올해 안에 기술이전을 완료하고, 내년에 실제 환자들이 인공지능 의족을 사용할 수 있도록 하겠다는 목표입니다. YTN사이언스 최소라입니다. YTN 최소라 (csr73🤍ytn.co.kr) ※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' [카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 [전화] 02-398-8585 [메일] social🤍ytn.co.kr ▶ 기사 원문 : 🤍 ▶ 제보 하기 : 🤍 ▣ YTN 유튜브 채널 구독 : 🤍 ⓒ YTN 무단 전재 및 재배포금지
#의족 #의족제작 #의족착용 #대퇴의족 #다리절단 #의족재활 #의족보행 #편한의족 #편안한의족 #인공지능의족 #컴퓨터의족 #에스앤피의족케어센터 다리절단 수술 후, 1년만에 대퇴의족을 제작한 사례로 의족제작 전에는 거의 목발을 짚고 한 발로 다녀 건 측(정상 측) 무릎, 손목, 손 등 모든 관절에 이상이 생겼다고 하십니다. 환부에 특별한 이상이 없는 한 다리절단 수술 후, 상처가 아물고 환부가 안정되면 의족을 제작하여 의족에 대한 적응도를 높이는 게 좋습니다. ※ 에스앤피(S&P) 의족케어센터 정보 및 예약 문의 안내 홈페이지 http://🤍의족.net 🤍 🤍 전화상담 010-7683-2232 카카오톡상담 sbc2215
세상에 이런 일이에서는 왼쪽 다리에 의족을 차고 태권도를 하는 7단 유단자를 만난다. SBS 목요일 교양 ‘순간포착 세상에 이런 일이’ ☞ 목요일 오후 8시 55분 본 방송 #순간포착세상에이런일이 #태권도7단 #의족태권도 ▶ Hompage : 🤍 ▶ Subscribe SBS Story : 🤍
여객기 쫓겨난 의족 우크라 군인…항공사 사과 "공항서 물 줬다" (서울=연합뉴스) 의족을 찬 우크라이나 군인이 제대로 앉지 못한다는 이유로 탑승을 거부당해 논란이 일고 있습니다. 10일(현지시간) 비즈니스 인사이더 등 외신에 따르면 이 사건은 지난 7일 이스라엘 텔아비브를 떠나 폴란드 바르샤바로 갈 예정이던 헝가리 '위즈 에어'(Wizz Air) 소속 여객기에서 발생했습니다. 의족을 차고 목발을 짚은 남성이 승무원 등과 실랑이를 벌이다 결국 내리는 모습의 영상이 틱톡을 통해 공개된 겁니다. 영상 게시자에 따르면 남성은 의족으로 인해 좌석에 제대로 앉지 못하자 승무원으로부터 내려야 한다는 말을 들었습니다. 남성은 자신이 우크라이나 전쟁에 참전했으며 치료를 받고 가족을 만나기 위해 바르샤바로 가야 한다고 말했지만 결국 강제로 내려야 했다고 게시자는 덧붙였습니다. 실랑이는 1시간 넘게 이어졌으며 남성은 자기 배낭 속 선물을 꺼내 보이며 집에 가야 한다고 호소하기도 했다고 게시자는 주장했습니다. 영상이 공개되며 논란이 확산하자 위즈 에어는 결국 사건 이틀만인 9일 사과문을 올렸습니다. 항공사는 이번 사건에 사과한다면서도 "승객이 비행 중 위험에 처할 수 있는 건강 상태가 있다는 징후가 있는 경우 항공사는 탑승을 거부할 의무가 있다"고 주장했습니다. "우리는 장애가 있다는 이유로 차별하지 않는다"는 글도 덧붙였습니다. 남성은 비행기에서 내린 후 공항에 대기했던 것으로 전해집니다. 위즈 에어는 사과문 말미에 "남성이 공항에서 대기하는 동안 '물'과 '앉을 장소'를 제공했다"고 강조했습니다. 이번 사건에 대해 항공사는 내부 조사에 착수한 것으로 알려졌습니다. 제작 : 진혜숙·김현주 영상 : mbbddk 틱톡·Wizz Air 트위터 #연합뉴스 #항공사 #wizzair #우크라이나 #군인 #의족 #부상 #강제하차 ◆ 연합뉴스 유튜브→ 🤍 ◆ 연합뉴스 홈페이지→ 🤍 ◆ 연합뉴스 페이스북→ 🤍 ◆ 연합뉴스 인스타→ 🤍
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[앵커] 사람의 발목과 유사하게 움직이며 능동적으로 힘을 내는 로봇 의족이 국내 기술로 개발됐습니다. 로봇 의족은 내년 3월부터 판매예정인데, 이에 앞서 지난 2015년 목함지뢰로 발목을 잃은 장병에게 전달됐습니다. 이성규 기자입니다. [기자] 한쪽 다리에 로봇 의족을 찬 사람이 일반인처럼 걷습니다. 주인공은 지난 2015년 8월 북한의 목함지뢰 폭발사고로 오른쪽 발목을 잃은 김정원 중사입니다. 김 중사는 재활 훈련 후 의족을 사용하기 시작했는데, 처음 의족은 발목이 움직이지 않아 걸음걸이 등 활동에 제약이 많았습니다. 하지만 기존의 딱딱한 의족과 달리 사람의 발목과 유사한 움직임을 구현하는 로봇 의족이 개발되면서 이 같은 불편함을 덜었습니다. [김정원 / 육군학생군사학교 상명대학군단 중사 : 지금 테스트 중인 발목이 움직이는 (스마트) 로봇 의족은 자연스러운 걸음을 아주 유동적으로 잘 도와줍니다. 정말 살아있다고 느낍니다.] 연구진은 로봇 의족 발목에 모터와 스프링을 적용해 움직임을 부드럽게 하면서 무게는 해외 제품보다 0.4kg 줄인 1kg으로 가볍게 만들었습니다. 반면 로봇 의족이 땅을 차는 힘은 세계 최고 제품과 같은 150뉴턴미터(Nm)를 구현했습니다. [우현수 / 한국기계연구원 대구융합기술연구센터 : 저희가 개발한 스마트 로봇 의족은 세계 최고 수준 제품 대비 동등한 힘을 내면서도 크기와 무게를 많이 줄일 수 있었고요.] 로봇 의족은 한 번 충전하면 최대 4시간 동안 보행이 가능하며, 스마트폰 앱과 연동해 로봇 의족의 상태를 확인할 수 있습니다. 제품 가격도 8천만 원 상당인 외국산 로봇 의족의 1/4 수준인 2천만 원으로 낮췄습니다. 연구진은 배터리 인증 등의 절차를 거쳐 자체 설립한 연구소 기업을 통해 이르면 내년 3월부터 로봇 의족을 판매할 계획입니다. YTN 사이언스 이성규[sklee95🤍ytn.co.kr]입니다. [YTN 사이언스 기사원문] 🤍
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